quinta-feira, 23 de abril de 2026

Avião com milhões de dólares e reais é saqueado após cair no Paraguai

 

Aeronave que transportava carga milionária foi rodeada por moradores após cair na cidade de Minga Guazú, perto da Tríplice Fronteira.



Luciana Taddeo e Mariana Catacci, da CNN Brasil, em Buenos Aires e São Paulo.



Um avião que transportava milhões de dólares e reais foi saqueado pela população local após cair na cidade de Minga Guazú, no Paraguai, no sábado (18). Segundo a polícia do país, as autoridades tentam determinar o destino de US$ 1,3 milhão e R$ 4 milhões que teriam desaparecido no acidente.

O avião da Aerotax, fretado pela empresa Prosegur S.A., decolou do Aeroporto Internacional Guarani, na cidade de Minga Guazú, em direção à capital paraguaia Assunção, carregando cerca de US$ 5 milhões, além de milhões de reais. No entanto, o piloto teria decidido retornar após um problema em um dos motores, e o avião acabou caindo a menos de um quilômetro da pista do aeroporto.

Segundo Carlos Duré, chefe do Comando Tripartite, moradores de um bairro de baixa renda próximo se dirigiram ao local do acidente e, ao se depararem com a carga, passaram a colocar o dinheiro nos bolsos e em sacolas.

A polícia e os bombeiros demoraram de 15 a 25 minutos para chegar ao lugar do acidente. Imediatamente as pessoas foram ver o que aconteceu, rodearam o lugar e encontraram, de acordo com as informações que obtivemos, o dinheiro esparramado. E começaram a juntar e se apropriar do dinheiro”, relatou à CNN Brasil.

Cerca de cinquenta pessoas teriam participado do saqueamento.

"Agora estamos no processo de identificar as pessoas e tentar localizar os valores que foram perdidos, ou seja, que foram apropriados pelo povo [...] Até o momento, ninguém foi detido", afirmou Duré.

De acordo com o comissário, alguns moradores que saquearam dinheiro do avião acabaram, depois, sendo vítimas de criminosos.

Organizações que atuam à margem da lei e sabiam que havia cerca de U$ 2 milhões perdidos, levado pelos povo, começaram a se passar pela polícia. Tivemos dois casos e agora temos pessoal de inteligência na área para localizar o dinheiro", contou.

Duré ainda afirmou que parte do dinheiro que estava sendo transportado no avião foi incinerada, mas sem informar valores.

A DINAC (Direção Nacional de Aeronáutica Civil do Paraguai) informou que recebeu um alerta de falha no motor esquerdo da aeronave Cessna 402B, de matrícula ZP-BEE, às 15h38, no horário local.

O Centro de Pesquisa e Prevenção de Acidentes de Aviação da DINAC reuniu uma comitiva para investigar a causa do acidente.

O piloto da aeronave, Fernando Noldin, morreu no local. O copiloto Yeruti Nunez está em situação estável, e dois passageiros, que foram hospitalizados com ferimentos graves, têm prognóstico reservado.

Em nota, a seguradora Prosegur reiterou as condolências à família do piloto e disse estar prestando apoio aos colaboradores que viajavam na aeronave. A empresa também confirmou que parte do dinheiro foi perdida.

Relativamente aos valores transportados, após a realização do laudo pericial, foi detectada uma falta de bens, a qual já foi comunicada às autoridades competentes para o seu correspondente acompanhamento. Atualmente, estamos colaborando com as diferentes instâncias da investigação", informou a companhia no comunicado.

               Local da queda da aeronave com milhões de dólares e reais na cidade de Minga Guazú, no Paraguai • Reprodução



CNN INTERNACIONAL

quarta-feira, 22 de abril de 2026

Obra do viaduto sobre a BR 40 avança e retorno sentido Luziânia é interditado

 

Retorno do viaduto foi fechado desde às 13h desta terça-feira (22) para continuidade dos trabalhos; investimento total chega a R$ 35 milhões (Foto de Graciliano Cândido)

O primeiro retorno do viaduto de Valparaíso de Goiás, no sentido de quem sai da Etapa A em direção a Luziânia, foi interditado nesta terça-feira (22), às 13h. A medida é necessária para dar continuidade às obras do viaduto, considerado o maior projeto de mobilidade urbana da região.

Com investimento total de aproximadamente R$35 milhões, sendo R$24 milhões de recursos do município, a obra tem como objetivo melhorar o fluxo de veículos na BR que corta a cidade, beneficiando mais de 200 mil motoristas que trafegam diariamente pelo local.

Entre os principais benefícios estão a redução de congestionamentos, o aumento da segurança no trânsito, a melhoria da fluidez viária e a integração entre os dois lados da cidade. A expectativa também é de fortalecimento do desenvolvimento econômico local, com mais facilidade de acesso a comércios e serviços.

O prefeito de Valparaíso de Goiás, Marcus Vinícius, em visita à obra

O prefeito Marcus Vinicius destacou a importância da obra e o esforço conjunto para sua realização. “É uma grande conquista para a nossa cidade, que contou com o apoio do ex-prefeito Pábio, do deputado federal Célio e do senador Wanderlan. E agora, estamos trabalhando com firmeza para entregar essa obra o quanto antes à população”, afirmou.

A execução ocorre em etapas. A primeira fase prevê a liberação do tráfego da BR sobre o viaduto, com entrega da pavimentação superior até o meio do ano. Já a segunda etapa contempla a passagem por baixo do viaduto, conectando os dois lados da rodovia, com conclusão total prevista até o final do ano.

A Prefeitura orienta os motoristas a utilizarem rotas alternativas durante o período de interdição e reforça que os transtornos são temporários, diante dos benefícios permanentes que a obra trará para o município.

Fonte :https://blogdoamarildo.com.br/

terça-feira, 21 de abril de 2026

" O mundo precisa de mais mineração e exige uma mineração melhor"


 É o que defende Rohitesh Dhawan, presidente e CEO do ICMM (International Council on Mining and Metals), em entrevista concedida a Helen Amos, analista de commodities do BMO Financial Group


As mudanças geopolíticas e as transformações tecnológicas estão gerando um grande aumento na demanda por minerais, o que exigirá do setor empresarial esforços e investimentos para ampliar a produção de alguns desses minerais. Ao mesmo tempo, a sociedade continua vendo a mineração com uma certa reserva e classificando a atividade como danosa ao meio ambiente e às pessoas. Como compatibilizar essa necessidade de aumento rápido da produção com a sustentabilidade ambiental e social? Esta é uma das questões centrais abordadas pelo CEO do ICMM, em entrevista ao podcast do BMO, conduzida por Helen Amos, analista da instituição e que reproduzimos nesta edição de Brasil Mineral. Vale a pena conferir.

Helen Amos: A situação geopolítica está mudando rapidamente neste momento. Além disso, a mineração e os recursos naturais estão literalmente no centro das mudanças de poder que estão acontecendo bem diante dos nossos olhos. Então, temos muito o que abordar e estou especialmente animada para ouvir sobre todo o progresso que o ICMM e seus membros têm feito em desenvolvimento sustentável e todas as suas prioridades para o próximo ano. Mas, em primeiro lugar, você acabou de voltar de Davos. Uma semana repleta de manchetes importantes e eu adoraria ouvir suas impressões, em suas próprias palavras, sobre o clima por lá e como a posição da sustentabilidade em geral pode estar mudando nas conversas.

Rohitesh Dhawan: Sim, Davos, o lugar dos privilegiados e dos que têm iates. Digo isso em parte em tom de brincadeira, porque sejamos claros, certo? É um lugar onde a elite se reúne para discutir o estado do mundo. E como diz o velho ditado, qualquer coisa em que Davos concorde, pode apostar que acontecerá exatamente o oposto. Agora, neste caso, não tenho certeza se isso se aplica, porque acho que vários dos temas em Davos são coisas que estamos vendo se concretizar. Portanto, um grande foco na segurança nacional em todos os níveis. E, claro, tínhamos o presidente Volodymyr Zelensky, da Ucrânia, falando sobre porque a segurança da Ucrânia é a segurança europeia. Claro, tínhamos o governo dos EUA falando sobre a importância da segurança nacional em relação à Groenlândia e todos estavam preocupados com este mundo muito mais arriscado em que parecemos estar entrando, onde há potencial para alguns erros de cálculo graves. Nós simplesmente aumentamos a aposta em tudo e um movimento errado pode desencadear uma série de circunstâncias bastante infelizes.

E aqui está o ponto realmente interessante. O tema do diálogo esteve presente em Davos. A ideia era: podemos encontrar maneiras de conversar uns com os outros, mesmo quando discordamos veementemente? Não sei se, ao final da semana, diríamos que Davos alcançou esse objetivo, porque, na verdade, o que se viu foram visões muito diferentes apresentadas por pessoas diferentes. Claro, acho que o discurso mais marcante de Davos foi o de Mark Carney. Mas eu diria que, no que diz respeito a metais e minerais, houve um foco central nesse setor e em seu papel em todas as grandes temáticas – inteligência artificial, defesa. E sim, não houve muita menção à transição energética. Mas acho que, mesmo que não tenha sido dito explicitamente, todos entenderam que metais e minerais começam e terminam em cada ponto dessa cadeia de valor. Então, no geral, embora o mundo seja um lugar mais complexo e incerto, saí de Davos bastante convicto de que as perspectivas para metais e minerais são muito promissoras, porque agora estão profundamente conectadas às grandes temáticas globais.

Helen Amos: Sim, quero dizer, estamos vivendo tempos incríveis, mas também é incrível pensar que agora, finalmente, depois de muitas décadas, a mineração está entrando nas conversas convencionais. Então, sabe, finalmente somos uma indústria sobre a qual todos estão falando.

Obviamente, conheço o excelente trabalho do ICMM há muitos anos, especialmente quando eu mesma trabalhava na indústria, e como organização ela tem um enorme peso e respeito por parte das empresas de mineração, e eu vi isso em primeira mão. Então, talvez como um bom ponto de partida para nossos ouvintes, você poderia falar um pouco sobre quais foram as principais mudanças e áreas de progresso que o ICMM e seus membros promoveram nos últimos 5 a 10 anos?

Rohitesh Dhawan: Há mais de duas décadas, o ICMM existe com uma única missão: melhorar o nível de responsabilidade na indústria de mineração coletivamente, para que, no fim das contas, conquistemos a confiança e o apoio da sociedade e, assim, possamos expandir nossos negócios. Isso não é caridade. Não é porque somos uma ONG. É porque entendemos que o sucesso de nossos negócios está atrelado à forma como a sociedade nos vê como contribuintes positivos em termos ambientais e sociais. E, por isso, buscamos demonstrar liderança. E quando digo "nós", me refiro às 26 empresas representadas em nível de CEO no ICMM, que juntas possuem 650 minas em mais de 50 países. Representamos entre um terço e metade da produção do setor. Portanto, acreditamos que, ao demonstrarmos liderança nessas questões, podemos dar o exemplo para o restante da indústria, melhorar o desempenho e, assim, mudar a percepção que as pessoas têm do setor e do que sabem sobre mineração. Identificamos cinco tópicos específicos que consideramos vitais para demonstrarmos nossa liderança. Vou mencioná-los rapidamente agora.

A primeira questão é a segurança. Não há nada mais importante do que garantir que todos voltem para casa em segurança no final do seu turno de trabalho. Infelizmente, ainda não chegamos lá e, o que é mais preocupante, vimos uma reversão da tendência nos últimos dois anos, que vinha sendo de um número decrescente de fatalidades entre os membros do ICMM. Portanto, a segurança continua sendo nossa prioridade número um.

Em segundo lugar, vem a questão dos rejeitos. Em conferências anteriores do BMO, falamos muito sobre o trabalho com rejeitos para melhorar os padrões de gestão de rejeitos na indústria, após a tragédia de Brumadinho, no Brasil, em 2019, que custou 272 vidas. E muito trabalho tem sido feito para garantir que a indústria em geral esteja adotando o padrão de gestão de rejeitos e que nós, como indústria, estejamos inovando em como mineramos para que possamos minerar produzindo menos rocha estéril.

O terceiro tópico para nós, que é realmente importante, é o nosso trabalho de descarbonização e de tornar os veículos de mineração mais seguros, porque é possível fazer as duas coisas ao mesmo tempo. Então, enquanto inovamos na forma como esses grandes caminhões e equipamentos de mineração são operados e projetados, podemos reduzir a quantidade de combustível que consomem e, portanto, a quantidade de CO2 gerada, e podemos tornar esses caminhões mais seguros ao mesmo tempo. Portanto, há muito trabalho sendo feito nessa área.

O quarto tópico é sobre a questão da natureza. E aqui, somos uma indústria que tem impacto na natureza. Não há dúvida sobre isso. Temos uma pegada direta na terra e nas plantas e animais que vivem nela, nos corpos d'água e na qualidade do ar. Mas essa indústria tem o potencial de ser uma contribuinte líquida positiva ainda maior para a natureza do que já somos. Porque, embora sim, seja preciso perturbar a terra para extrair metais e minerais, o impacto desses metais e minerais, ao nos permitir viver verticalmente e permitir que a humanidade viva em cidades, significa que nosso impacto líquido na natureza é extremamente positivo. Dito isso, precisamos garantir que nossas operações sejam realizadas em locais onde tentamos minimizar ao máximo as consequências diretas e indiretas de nossas atividades.

E, por fim, nosso trabalho em desempenho social, porque sabemos que, não importa o quão valiosos sejam os minerais e o quanto digamos às pessoas que esses metais são essenciais para a vida moderna -- e de fato são -- para muitos países anfitriões o que realmente importa é garantir que os direitos humanos sejam protegidos, que não haja mineração contra a vontade das populações locais, que os benefícios retornem aos países e comunidades anfitriões, que os impostos sejam pagos de forma justa e que haja transparência. E isso é algo com que sempre estivemos comprometidos e queremos continuar garantindo que esse progresso prossiga.

Então, essas são as cinco áreas, que são uma grande prioridade para nós no momento. Falaremos um pouco mais adiante sobre o trabalho que estamos realizando para garantir que isso não permaneça apenas uma iniciativa liderada pelo ICMM, mas se expanda para toda a indústria, e que tudo isso contribua para o nosso trabalho de tentar mudar a compreensão e a percepção das pessoas sobre a indústria de mineração com base em nosso melhor desempenho, e não apenas em alguma campanha de relações públicas.

Leia a matéria completa na edição 455 da Brasil Mineral



Fonte: Brasil 61

domingo, 19 de abril de 2026

ASSEMBLEIA DE DEUS DECLARA APOIO A DANIEL VILELA

 


O governador de Goiás, Daniel Vilela (MDB), participou, nesta quinta-feira, 16, da convenção da Assembleia de Deus Ministério de Madureira, durante a 51ª Convenção Nacional das Assembleias de Deus, realizada em Goiânia.

O encontro, um dos principais do segmento evangélico no país, integra as comemorações do centenário da Nação Madureira. A Convenção reúne mais de 4,5 mil ministros e lideranças religiosas de diversas regiões do Brasil.

Durante o evento, Daniel Vilela ressaltou o caráter histórico da celebração, que também foi marcada pelo apoio à sua pré-candidatura ao governo do Estado.

“Vivemos dois prestígios hoje. O centenário da Assembleia de Deus Ministério Madureira e o primeiro movimento de apoio significativo àquele que será o próximo presidente da República, o nosso sempre governador, Ronaldo Caiado. É um dia de alegria que ficará marcado na história de Goiás e do Brasil”, afirmou.


Leia a matéria completa no site: jornalopcao.com.br


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sábado, 18 de abril de 2026

Aniversário de Brasília – Capital recebe o 42º Campeonato Aberto de Golfe, como parte das celebrações da cidade

 

  • Boa tarde, sou Ana Júlia ( AJ – Administração Já – Serviços Culturais ) e gostaria de solicitar seu apoio para divulgação da programação alusiva ao aniversário de Brasília que é o 42°  aberto de Golfe! Posso contar com sua divulgação?

No aniversário de Brasília, a capital recebe o 42º Campeonato Aberto de Golfe, como parte das celebrações da cidade.

Em comemoração ao aniversário de Brasília, a capital federal será palco de mais uma edição de um de seus eventos esportivos mais tradicionais. Entre os dias 19 e 21 e 24 e 26 de abril de 2026, o Clube de Golfe de Brasília recebe o 42º Campeonato Aberto de Golfe de Brasília, reunindo atletas de diferentes regiões do país em uma competição válida para os rankings oficiais do golfe amador brasileiro.

Realizado em um dos cenários mais emblemáticos da cidade, o torneio integra a programação esportiva do mês de abril e reforça a ligação entre Brasília, esporte, paisagem e patrimônio. Disputado em duas etapas, o campeonato contará com categorias masculinas e femininas, divididas por handicap, ampliando a participação de jogadores e garantindo equilíbrio técnico ao longo da competição.

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Mais do que uma disputa esportiva, o Aberto de Golfe de Brasília também celebra a identidade da capital. Localizado ao lado da Ponte JK, o Clube de Golfe de Brasília é um dos espaços mais simbólicos da cidade e completa 62 anos em 2026. Seu campo, projetado por Robert Trent Jones Sênior, é o único desenho do arquiteto no Brasil e figura entre os percursos mais conhecidos da modalidade no país.

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A trajetória do clube se entrelaça com a própria história de Brasília. Fundado em 11 de março de 1964, o espaço integra a área tombada da capital e reúne atributos que traduzem o espírito brasiliense: esporte, arquitetura, natureza e tradição. Em pleno mês de aniversário da cidade, o campeonato reforça esse vínculo e projeta Brasília mais uma vez no calendário nacional do golfe.

SERVIÇO:

42º Campeonato Aberto de Golfe de Brasília
Local: Clube de Golfe de Brasília
Datas: 19, 20 e 21 de abril de 2026; 24, 25 e 26 de abril de 2026
Formato: categorias masculinas e femininas, divididas por handicap
Validade: rankings oficiais do golfe amador brasileiro

Link com Fotos e Vídeos

https://drive.google.com/drive/folders/14MSD9yHL9UqNptig311Noto1tmRA10XC?usp=sharing

Instagram:

https://www.instagram.com/golfebrasilia?igsh=MXEzMG9hczd1b3Zy

sexta-feira, 17 de abril de 2026

Implantação de terceiras faixas na BR-070/DF/GO beneficia Águas Lindas e impulsiona a mobilidade entre DF e Goiás




17 de abril de 2026


Na manhã desta sexta-feira (17/04), o Ministério dos Transportes autorizou o início de importantes obras de infraestrutura rodoviária que irão melhorar significativamente o tráfego entre o Distrito Federal e Goiás. A assinatura da Ordem de Serviço ocorreu no município de Águas Lindas de Goiás e marca o início da implantação de terceiras faixas na BR-070 e a duplicação de trecho da BR-080, intervenções estratégicas que integram o Novo PAC.


As melhorias na BR-070 contemplam o trecho entre a barragem do Rio Descoberto, em Águas Lindas de Goiás, e Ceilândia (DF), um dos principais corredores de ligação entre Goiás e o Distrito Federal. A cerimônia contou com a presença de diversas autoridades, entre elas o ministro dos Transportes, George Santoro, o prefeito de Águas Lindas de Goiás, Dr. Lucas Antonietti, o governador do Estado de Goiás, Daniel Vilela, o deputado federal José Nelto, a governadora do Distrito Federal Celina Leão, a vice-prefeita Aleandra Sousa, Hildo do Candango, o presidente da Câmara Municipal Oliveira Júnior, além de secretários municipais, vereadores e demais autoridades convidadas.


A implantação das terceiras faixas tem como objetivo ampliar a capacidade da via, proporcionar mais segurança e reduzir o tempo de deslocamento para milhares de trabalhadores que utilizam a rodovia diariamente.


Durante o evento, o prefeito Dr. Lucas Antonietti destacou a importância da obra para o município, ressaltando que a intervenção beneficiará diretamente cerca de 70 mil trabalhadores que se deslocam diariamente até Brasília, garantindo mais qualidade de vida e ganho de tempo no trajeto.


Além da BR-070, também foi autorizada a duplicação de 16,26 quilômetros da BR-080, no trecho entre Brazlândia (DF) e a divisa com Goiás, com investimento de R$ 147,5 milhões. A obra visa melhorar a fluidez do tráfego, reduzir acidentes e fortalecer o escoamento da produção agrícola da região.


As intervenções fazem parte de um conjunto de ações do Governo Federal para modernização da infraestrutura logística, promovendo desenvolvimento econômico, geração de empregos e mais segurança para os usuários das rodovias.


A iniciativa reforça o compromisso conjunto entre o Governo Federal, o Governo de Goiás e a gestão municipal do prefeito Dr. Lucas Antonietti em promover avanços estruturantes que impactam diretamente a vida da população.


Fonte: ASCOM


#ÁguasLindasDeGoiás #Infraestrutura #MobilidadeUrbana #BR070 #BR080 #NovoPAC #Desenvolvimento #GestãoQueCuidaDaGente

quinta-feira, 16 de abril de 2026

Prefeitura de Luziânia inaugura nova sede do Serviço de Acolhimento Institucional para Crianças e Adolescentes (SAICA)

 

  • Equipamento da Assistência Social funciona 24 horas e atende crianças em situação de vulnerabilidade enquanto aguardam decisão judicial

A Prefeitura de Luziânia, por meio da Secretaria Municipal de Desenvolvimento Social, inaugurou, nesta quarta-feira (15), a nova sede do Serviço de Acolhimento Institucional para Crianças e Adolescentes (SAICA), anteriormente conhecido como Casa de Passagem.

O serviço é responsável por acolher, de forma provisória, crianças que precisam ser afastadas do convívio familiar por determinação judicial, em casos de abandono, negligência ou outras situações que colocam em risco sua integridade. Atualmente, a unidade atende cerca de 21 crianças, podendo chegar a até 30, conforme a demanda do município.

O secretário de Desenvolvimento Social, Leozin Roriz, explica que o atendimento funciona 24 horas por dia e conta com uma equipe multidisciplinar formada por psicólogo, assistente social, pedagogo, cuidadores e profissionais de apoio. “O objetivo é garantir proteção integral, acompanhamento especializado e condições adequadas para o desenvolvimento das crianças”, destacou.

O novo espaço conta com ambientes separados para meninos e meninas, berçário estruturado, cozinha industrial, refeitório amplo, lavanderia, despensa e área de lazer. Toda a estrutura foi planejada para oferecer mais conforto, segurança e qualidade no atendimento.

De acordo com o prefeito Diego Sorgatto (UB), a reestruturação representa um avanço importante na política de proteção à infância no município. “Hoje conseguimos oferecer um ambiente digno, seguro e preparado para acolher essas crianças com o cuidado que elas precisam, enquanto aguardam a definição de seus futuros”, afirmou.

A iniciativa reforça o compromisso da Prefeitura de Luziânia com a proteção social e a garantia de direitos das crianças e adolescentes do município.

Secretaria Municipal de Comunicação | Prefeitura de Luziânia

Avião com milhões de dólares e reais é saqueado após cair no Paraguai

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